9 月 9 日，小鹏汽车发布了超级增程家族首款产品"小鹏 X9 "的预告信息。
图片来源：小鹏汽车
据悉，增程版的 X9 搭载行业唯一全域 800V 高压平台 +5C 超充技术 + 大电池，纯电续航将超过 450 公里，综合续航将超过 1600 公里，彻底告别里程焦虑与充电等待。
对于该车，小鹏汽车平台产品营销总监郑荣卿表示，小鹏 X9 是目前市场上能买到最长续航的大七座。另外小鹏 X9 超级增程搭载电池度数高达 63.3 度，比 2025 款 Model Y 后轮驱动版的 62.5 度还大。
外观方面，据官方发布的图片显示，增程版采用了和纯电类似的设计，整体棱角分明，很有赛博未来感，值得注意的是，该车配有主动进气格栅，可优化风阻。
此前，在今 8 月，工信部发布的第 398 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小鹏 X9 增程版亮相。
据申报信息显示，新车长 5316mm、宽 1988mm、高 1785mm，轴距为 3160mm。动力方面，新车搭载中创新航的磷酸铁锂蓄电池，驱动电机额定功率为 110kW、峰值功率为 210kW，发动机最大净功率为 110kW。
目前，小鹏 X9 增程版的内部布局、智能化配置等方面的数据暂未曝光。作为参考，现款纯电版车型的车内整体设计风格延续了小鹏品牌的简约与科技感，注重功能性与人机工程学的结合；由全液晶仪表和悬浮式中控大屏构成主要的交互界面，内置了高通骁龙 8295P 芯片和 XOS 天玑智能座舱系统。
智能驾驶方面，纯电版配备了 29 个智能驾驶感知元件，包括前向双激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷等，搭载双 Orin-X 芯片，算力达 508Tops。
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